Так и рождаются СКАЗКИ - необычный вездеход с Алтая с жилым модулем и печкой на дровах
Вездеходы Каракаты 4х4 от тыс руб в наличии. Болотоходы переломки в наличии и под заказ по ценам производителя в каталоге Мастер Техно. Компания Мастер Техно давно продает и тестирует каракаты самых разных производителей. Мы всегда расскажем о всех преимуществах и недостатках конструкции разных моделей и поможем сделать правильный выбор караката или подберем КИТ комплект для сборки. Самые первые каракаты появились в конце 80х готов в Вологодской области и изначально были трехколесными и построены на базе мотоциклов Восход и ИЖ планета.
Разработка данного вездехода продолжалась в течение полутора лет. В результате мы получили машину с максимально простой и надежной конструкцией. Рама, корпус и комплектующие вездехода кайман изготовлены из специализированной стали повышенной износостойкости, узлы и агрегаты проходят закалку и шлифовку, при производстве вездехода используются машиностроительные метизы 8. Двигатель и трансмиссия крепятся с помощью автомобильных подушек. Геометрия кузова проверяется на стапеле.
Тягач на гусеничном ходу Caterpillar MobilTrac M - это самоходное транспортное средство, специально построенное для выполнения тяговых и буксировочных работ. Гусеничный тягач имеет оригинальную конструкцию, которая позволяет работать в качестве универсального тягового трактора, с возможностью выполнения работ как на твердых подготовленных дорогах, включая асфальт, так и проводить буксировку прицепных составов на дальнее расстояние в условиях бездорожья, в болотистой местности, и главное, гусеничный тягач благодаря резиновым гусеницам способен буксировать прицепной состав в районах Антарктиды, Арктики, Крайнего Севера и Дальнего Востока. Тягач на гусеничном шасси - это основное транспортное средство в условиях бездорожья, и по типу и назначению относится к снегоболотоходам многоцелевого назначения или универсальный гусеничный транспортеры. Тягач Caterpillar MobilTrac M используется для буксировки прицепов и прицепных составов с разными по типу ходовыми частями. Допускается совместная эксплуатация в сцепке тягач-прицеп с прицепами на колёсном ходу, на гусеничном ходу, на ссаном ходу, или возможна комбинация с использованием прицепов на комбинированной ходовой базе.
