Как правильно установить и настроить блок управления ГБО Диджитроник Макси 2 самостоятельно
Что я и сделал. В первую очередь подняли давление газа в редукторе до 1. Сбоку редуктора есть болт под шестигранник. Выставили число оборотов двигателя на газу до Галочки поставили на Интел. И на подогреве форсунок - это при работе двигателя на бензине подаются микроимпульсы на форсунки прогревая их.
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики товара, его внешний вид, цвет и комплектность. Адаптер U1C позиционируется, как универсальный и не дорогой адаптер доступный всем, разработан на чипе CH, для обеспечения качественной работы в отличии от подобных адаптеров на этом чипе был разработан и добавлен усилитель, который обеспечивает стабильную работу адаптера со всеми блоками по протоколу UART от подобных адаптеров построенных на CH чипе. Адаптер блютуз BLU1P позиционируется, для личного использования, на порядок дешевле аналогичных заводских брендовых устройств, но не уступающий по качеству, простой в использовании, надежный, может быть оставлен под капотом автомобиля и быть готовым к подключению в любой момент со смартфона или компьютера. Основным отличием от дорогих брендовых устройств это радио модуль адаптера, который имеет меньший радиус действия и составляет порядка 10 метров.
Диагностический адаптер, предназначен для подключения к электронному блоку управления газобаллонного оборудования LPG автомобиля. С помощью кабеля для ГБО, можно произвести диагностику, изменить температуру переключения с бензина на газ, провести самостоятельную настройку параметров корректировку карты, калибровку и многое другое. Кроме того, в режиме реального времени отслеживать рабочие параметры системы ГБО. Для удобства подключения и работы, адаптер для ГБО, имеет длину кабеля около 3 метров. Адаптер собран на микрочипе PL
