Тюнинг советских автомобилей
Сегодня тюнинг автомобиля, направленный на улучшение дизайна или ходовых характеристики серийного транспортного средства, весьма популярен и распространен. Однако не многие знают, что попытки усовершенствовать личный автотранспорт предпринимались отечественными энтузиастами еще во времена СССР. Нередко такие эксперименты были весьма интересными, а оттюнингованные авто становились особенными. Одним из наиболее распространенных элементов тюнинга советских автомобилей была замена набалдашника ручки КПП. В подобном преображении не было ничего сложного. Заводской набалдашник снимался, а на его место одевался более стильный аналог, который обычно был изготовлен кустарно.
/imgs/2020/10/20/15/4203903/59fc2a9a6abe65ea8e0b469c46f4150dc0645ecc.jpg "Оригинальный тюнинг советских автомобилей (28 фото)")
У современных автолюбителей масса возможностей «выделиться из толпы», затюнговав свою машину различными способами: рынок тюнинга чего только не предлагает сегодня. Желание «украсить» своего железного друга было у водителей и раньше, только вот возможностей для этого не было: дополнительные аксессуары были в дефиците, да и ассортимент их разнообразием не отличался. Вот и использовали люди все, что под руку попадет, преображая скудный интерьер советских авто. Наиболее простой вариант советского тюнинга — оплетка руля.
Советский автопром — это поистине безграничные возможности для тюнинга автомобилей. Предлагаем Вашему вниманию подборку советских автомобилей с оригинальным и интересным тюнингом. Поделиться в соц.
