Регулировка заднего моста уаз 469 своими руками видео

Рассмотрим узлы и детали заднего моста УАЗ Картер заднего моста УАЗ разъемный в вертикальной плоскости, состоит из двух частей: картера 51 и крышки 1, соединенных болтами. Главная передача состоит из одной пары конических шестерен со спиральным зубом: ведущей и ведомой.

Клуб УАЗ Патриот

Вскрытие КПП показало вылезший сухарь из муфты шестерни 3-й и 4-й передач:. Один из этих гребаных сухарей. Легким движением отвертки стал на место и муфта опять подвижная, соответственно рабочая.

Автомобиль УАЗ Хантер издавна пользуется огромной популярностью не только у военных и гражданских служб, но и у простых граждан. Этот простой в обслуживании и недорогой внедорожник дарит непередаваемое чувство свободы: на нем можно отправиться в любое, даже самое экстремальное и тяжелое путешествие. Вместе с тем эксплуатация данного автомобиля требует определенных технических знаний и навыков. Так, например, пристального внимания требуют мосты. При их поломке машина почти всегда теряет способность к дальнейшему передвижению.

Блокировка дифференциала Блокка™ для автомобилей УАЗ

Задний мост— механизм машины, который соединяет колёса задней оси и служит её опорой. Мост крепится к раме машины или к её корпусу при помощи подвески. Устройство заднего моста УАЗ включает в себя много элементов. Основные части конструкции: дифференциал, полуоси, редуктор. Дифференциал по устройству может быть с одинарной главной передачей и с дополнительной колёсной.

Похожие статьи

• Самодельные вездеходы на шинах низкого давления видео с ломающейся рамой
• Передний мост от самодельного трактора
• Как из спичек сделать мост
• Поделки дети самостоятельно