Поставил полный привод на Жигули – вот что вышло
На портале «Авито» появилось объявление о продаже необычного ВАЗ, который интересен тем, что построен на базе агрегатов от «Нивы». Внешне модификация практически ничем не отличается от любой другой «шестерки», и только дюймовые штампованные колеса с грязевой резиной ВЛИ-5, а также самодельный шноркель на правой стойке намекают на то, что автомобиль на фотографиях не так-то прост. В процессе доработки данный ВАЗ получил полный привод, причем раздаточную коробку, передний и задний мосты, а также передние лонжероны были позаимствованы как раз таки от «Нивы». Плюс полноприводная «шестерка» может похвастать наличием блокировки заднего дифференциала и перенесенным в верхнюю точку генератором, что призвано сделать автомобиль пригодным для штурма неглубоких водяных препятствий. Столь любопытная модификация продается в поселке Змейка Ставропольский край. Примечательно, что изначально продавец хотел выручить за «шестерку» рублей, однако затем снизил ценник до руб.
Снабжать вазовские модели полным приводом от Нивы российские кулибины начали задолго до того, как это стало мейнстримом Тарзаном. И зачастую в таких проектах использовались кузова не переднеприводных, а классических машин. Недавно в Сети как раз «всплыл» один из таких проектов, и машина настолько примечательная, что не видим причин не рассказать вам о ней. Тут все сделано по канонам жанра и довольно простыми методами. В конце концов, заднеприводные модели и Нива имеют много общего, так что это не полная переделка машины — скорее, «очень глубокая модернизация».
Исключительное состояние «шестёрки» подтверждается фотографиями — вероятно, в СССР бежевый седан даже не прошёл предпродажную подготовку. На передних сиденьях остались полиэтилентовые накидки, а запасные части обёрнуты в советские газеты. Сохранность кузова и салона объясняется нахождением в сухом гараже. С года у ВАЗ был один хозяин, который по какой-то причине не пользовался машиной. Отсутствующие наружные зеркала заднего вида и коврики, а также пломба на крышке багажника подтверждают минимальный пробег. Под капотом «шестёрки» бензиновый карбюраторный 1,5-литровый двигатель, который сочетается с 4-ступенчатой «механикой».
.jpg)
