Замена и проверка датчика концентрации кислорода на LADA
Экологические нормы становятся более жесткими, поэтому в каждую машину устанавливают катализатор каталитический нейтрализатор , благодаря которому выхлопные газы становятся менее токсичными. Среди условий для правильной и долгой работы катализатора — контроль топливно-воздушной смеси. Эта роль возложена на датчик, который именуется лямбда-зондом. Если он работает не в полную силу или ломается, топливо становится менее качественным, что плохо сказывается на работоспособности двигателя. Мастера рекомендуют проверять датчик каждые 10 тыс км, даже если нет явных признаков сбоя. Давайте разбираться, как проверить лямбда-зонд мультиметром.
Просмотр полной версии : Обманка ДК2. В твоем случае нужно нормально диагностировать ДК и скорее всего придется его заменить. Он анализирует выхлоп после катализатора и показывает состояние катализатора. Поэтому, чтобы после определенного износа катализатора не маячил назойливый "чек", многие вместо него ставят обманку. На работу двигателя этот датчик не влияет. И у тебя такого датчика вовсе нет.
Кислородный датчик — лямбда зонд. В машиностроении избыточный коэффициент топливовоздушной смеси обозначается буквой греческого алфавита — лямбда. Отсюда такое название у этого узла выхлопной системы.
