Тенты на газ 69
Брался не новым, а хорошо б у. Рамный надежный, за счет низкобортного двигателя, не плохая проходимость, но должна быть хорошая резина. Мотор откровенно слабый, с двумя мостами, ему тяжело, коробка 3ех ступенчатая, печка никакая, сидухи тоже. Вакуума нет в принципе. Крепкий, рамный внедорожник идеально подходящий для украинских дорог. Не заменим для охоты,рыбалки отдыха на природе в связи с найлучшей проходимостью даже среди иномарок.
Перед Парадом будет Агит-Пробег для всех желающих, на их старинной автомототехнике, по окрестным районам Москвы, с возложением цветов к памятнику погибшим В Великой Отечественной войне ул. Люблинская, Финиш Агит-Пробега в 11 часов на территории Ломаковского музея.
Разработка этого внедорожника началась в году, практически сразу после Второй мировой войны. Первые опытные образцы были показаны в году, а спустя 5 лет автомобиль пошел в серию. ГАЗ 69 выпускался в двух исполнениях: 2 двери и 8-мест 2-е человек располагались спереди, а 6 остальных на задних продольных лавках и в так называемой «командирской» версии 69А с 5-местной 4-дверной кабиной и традиционным задним сиденьем. Это была своего рода внедорожная версия всем известной «Победы». ГАЗ 69 получил карбюраторный мотор 2.
gaz69_k_3_Page_1_Image_0001.jpg "Как добраться")
