Задняя подвеска Skoda Octavia A5 / Combi II / Scout с 2004 года (часть 1) своими руками

Передняя подвеска Шкода Октавия независимая, рычажно-пружинная, с амортизаторными стойками, витыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Основной элемент передней подвески Шкода Октавия — телескопическая амортизаторная стойка 11, совмещающая функции телескопического элемента направляющего механизма и демпфирующего элемента вертикальных колебаний колеса относительно кузова.

Задняя подвеска Шкода Октавия А5

Автомобиль Skoda Octavia выпущен в производство с года и с тех пор является самым продаваемым чешским автомобилем, ведь он поддерживает превосходный баланс между ценой и качеством. Octavia второго поколения заводской индекс А5 начали выпускать с года. Следуя философии группы Volkswagen, автомобиль Skoda Octavia A5 предлагает намного больше пространства в салоне и багажном отделении, чем у конкурентов. В багажном отсеке Octavia первого поколения вмещается л багажа, Octavia II вмещает литров. На автомобили устанавливают бензиновые и дизельные двигатели.

Детали задней подвески Шкода Октавия А5: оригинал, аналог

Сайлентблоки передних рычагов Skoda Octavia A5

Расположение основных узлов и агрегатов автомобиля Шкода Октавия

Skoda Octavia 2 A5 - документация по ремонту

Ремонт подвески Skoda Octavia A5 в Москве

Задняя подвеска (полноприводные модели) Skoda Octavia A5 / Combi II / Scout с 2004 года

Замена сайлентблоков подвески Skoda Octavia A5 в Москве

Винтовая подвеска (койловеры) Skoda (Шкода) Octavia

Сайлентблоки и рычаги задней подвески Skoda Octavia A5

Ремонт подвески Шкода Октавия

I - Сборочная схема: балка крепления подвески оси подрамник , главная передача автомобили с приводом на все колеса. II - Сборочная схема: поперечный рычаг подвески, поперечная тяга, датчик осевой нагрузки от заднего моста сзади налево автомобили с приводом на все колеса. III - Сборочная схема: кулак ступицы колеса, продольный рычаг подвески автомобили с приводом на все колеса.