Устройство и работа стеклоочистителя
Каждый владелец «Жигулей» обязан следить за техническим состоянием и выполнять своевременное обслуживание своего автомобиля. Из внимания не следует упускать также систему омывания и очистки лобового стекла. Любые неисправности с этим механизмом должны устраняться в максимально короткие сроки, поскольку плохая обзорность напрямую влияет на безопасность находящихся в транспортном средстве, а также других участников дорожного движения. За безопасность ВАЗовской «шестёрки» отвечают разные узлы. Однако не менее важным устройством, обеспечивающим комфортное и безопасное передвижение, является очиститель и омыватель ветрового стекла. Именно на этой части автомобильного электрооборудования, его неисправностях и их устранении, стоит остановиться подробнее.
Очиститель ветрового стекла состоит из моторедуктора электродвигателя с редуктором , рычажного привода и рычагов со щетками. Электродвигатель очистителя ветрового стекла унифицирован с электродвигателем отопителя. Схема включения стеклоочистителя ветрового стекла показана на рис. Очиститель включается переключателем 8, расположенным на рулевой колонке. Этим же переключателем включается электродвигатель 5 омывателя ветрового стекла. Остановку щеток в нижнем положении обеспечивает концевой выключатель, расположенный в моторедукторе очистителя.
Поиск по сайту. Автор сайта не несет никакой ответственности за то, что Вы можете сделать со своим или чужим автомобилем, руководствуясь информацией, взятой со страниц сайта. Все, что Вы захотите повторить, Вы делаете на свой собственный страх и риск. Все электросхемы, размещённые на сайте, собраны из свободных источников и предназначены исключительно для ознакомительных целей. Схема включения электродвигателей стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла.
