Новая схема включения вентиляторов охлаждения
Принудительную циркуляцию жидкости в системе охлаждения обеспечивает центробежный водяной насос с приводом от коленчатого вала с помощью клинового ремня. Одновременно служащего приводом генератора. В системе охлаждения используется охлаждающая жидкость с температурой замерзания не выше минус 40 градусов. Выполнена в литье и окружает цилиндры в блоке цилиндров, камеры сгорания и газовые каналы в головке блока цилиндров и впускной трубе.
Посмотрим на схеме один вариант подключения вентиляторов радиатора системы охлаждения инжекторного двигателя 1,7 л автомобиля Нива Они закреплены на специальном кожухе, на передней его части. Там шестилопастная крыльчатка установлена перед радиатором на шкиву водяного насоса помпы и вращается вместе с ним посредством ременного привода от шкива коленчатого вала. Он самый левый из всех. Реле два штуки — для правого и левого электровентиляторов.
- Монтажные блоки для Lada 4x4 2020 года выпуска
- Левый передний фонарь.
- Моторы вентиляторов имеют раздельное друг от друга подключение, но в родной схеме на Нивах предусмотрено только их совместное включение, что не всегда нужно и полезно. Ведь это повышенная нагрузка на бортовую сеть автомобиля, а нужна их совместная работа далеко не всегда только в сильную жару и при сильных нагрузках на двигатель, когда возможен перегрев.
- Сообщение Колян69 » 31 мар ,
- Монтажные блоки для Lada 4x4 2018 года выпуска
- Система управления двигателем ВАЗ с распределенным впрыском топлива контроллер
- В году был разработан двигатель ВАЗ, который занял свое почетное место под капотом новых и старых автомобилей «Нива». С того времени мотор постоянно модернизируется и совершенствуется, ровным счетом, как и система его охлаждения.
- Онлайн оплата. Быстрая доставка по России и СНГ.
Лучшие моменты "Рождественского биатлона" Начинаем год с пополнения линейки фирменных самоблокирующихся дифференциалов на автомобили марки «ГАЗ». Характерный вой и гул раздатки на автомобилях ВАЗ, увы, знакомы очень многим владельцам таких машин. Разбираемся — в чём причина возникновения указанных проблем, а главное — как от них избавиться, не применяя «колхозные» методы, вроде дополнительного обесшумливания. Начнём с того, что окунёмся в матчасть. Раздаточная коробка РК — отдельный узел полноприводной машины, который осуществляет разнорежимную раздачу мощности от двигателя к передней и задней оси.
