Чертежи лодок из фанеры
Но много людей хотят сделать плавательное средство самостоятельно, ведь это интересно и недорого. Чтобы обеспечить безопасность конструкции, использовать нужно только качественные материалы. Фанера должна быть цельной, без повреждений. Цена первых сортов немного выше, но надежность также важна.
Главная страница » Чертежи лодки » Сшей и склей: лодка своими руками » Лодка Джонбот 4 м. Лодка Джонбот 4 м проста в постройке, наверное, каждый при желании способен собрать ее за пару выходных. Хорошая остойчивость и большая грузоподъемность позволяют использовать широко использовать эту лодку. И для прогулок, и для рыбалки, и для путешествия она замечательно подойдет.
| Содержание: | 448 | Наш адрес: г. Ростов-на-Дону , пер. |
| Перечень материалов и инструментов | 409 | Специализированные магазины предлагают достаточно большое количество лодок, предназначенных для рыбалки или туризма. |
| Строительство лодки | 184 | Пассажировместимость : до 5 чел Fuel tank : 80л. Как типичный "спидстер" лодка остнащена стационарным двигателем мощностью до л. |
| Строение будущего судна | 309 | Мы проектируем и продаем проекты гребных и парусных лодок, каноэ, парусных каноэ, каноэ с аутригером, моторных лодок, лодок для рыбалки, досок для гребли стоя. Лодки по всем нашим проектам можно построить дома самостоятельно своими руками, используя дерево и фанеру. |
| 213 | Приобрести готовую лодку сможет не каждый, поскольку цены очень кусачие. К тому же, не все конструкции отвечают запросам различных клиентов. | |
| 370 | Главная страница » Чертежи лодки » Сшей и склей: лодка своими руками » Чертеж фанерной лодки Щука. Чертеж лодки из фанеры для самостоятельной постройки. |
Появление сильного «Вихря» и перспективы выпуска отечественных подвесных моторов еще большей мощности заставляют конструкторов-судостроителей серьезно задумываться над тем, какие обводы должны иметь лодки для туризма, рассчитанные на такую мощность. Совершенно очевидно, что тривиальные «плоскодонки», многие годы господствовавшие у нас, полностью исчерпали свои возможности. Чтобы как-то приспособить под новые моторы, продлить их жизнь, делаются попытки удачные и не очень модернизировать устаревшие конструкции, например, установив на «Казанку» бортовые були. Однако ясно, что принципиальное решение проблемы таким образом получено быть не может.
