Двери без рамок и ламбо-двери
Приветствуем вас на нашем форуме! Тут вы найдете информацию пожалуй почти о всем, что может случиться с этими машинами. Меню Вход Регистрация. Что нового?
Впервые механизм ламбо дверей был разработан Марчелло Гандини — итальянским дизайнером, который работал на фирме Bertone. Тогда, в м году, его концептуальный автомобиль Alfa Romeo Carabo произвел фурор и удивил общественность. Если вы хотите сделать свою машину более яркой и эффектной, можно сделать ламбо двери своими руками, переоборудовав любой отечественный автомобиль. Вообще современные «гильотинные» двери делятся на три основных типа: открывающиеся под углом в градусов, VLS-двери и гибриды дверей-ножниц с обычными дверцами. Недостатком первого типа является ограничение пространства для посадки в автомобиль. VLS-двери отличаются тем, что сначала сдвигаются немного вбок, и лишь затем вверх при этом освобождается передняя стойка кузова и рама двери.
Если стандартные двери авто, которые открываются в горизонтальной плоскости, вас не устраивают, есть смысл установить ламбо-двери на ВАЗ. Они дадут автомобилю более красивого вида. Механизм таких устройств, которые были названы по аналогии с дверьми «Ламборджини», двери которого открываются так же, достаточно прост. Конструкция состоит из обычной двери и приделанных к ней газового амортизатора и петель. Механизм работы предугадывает открытие поначалу в горизонтальной плоскости, а потом — в вертикальной. Невзирая на поступившие в продажу ламбо-комплекты, их высочайшая цена несколько ов тыщ рублей не позволяет приобрести изделия рядовому автомобилисту — обладателю ВАЗа
