Как отремонтировать болгарку в домашних условиях
Болгарка служит поистине незаменимым инструментом во многих строительных процессах. Иногда она выходит из строя, и тогда я откладываю остальные дела и занимаюсь ее диагностикой, которая включает и проверку ротора. Существует несколько возможностей, как проверить ротор в «полевых» условиях, и я хочу рассказать, как это сделать корректно и быстро.
Устройство и электрическая схема болгарки За долгие годы существования такого инструмента, как УШМ, ее внешний вид, а также внутреннее устройство практически не изменились. Чтобы произвести ремонт болгарки своими руками, необходимо знать устройство ее механической части, а также электрической. Если посмотреть на рисунок, приведенный ниже, то можно увидеть, из каких частей состоит УШМ. Ротор — это вал, на котором размещены катушки и коллектор. Ротор, вращаясь в магнитном поле статора, передает вращательное движение на редуктор УШМ.
- Как проверить якорь и определить причину поломки инструмента самостоятельно?
- В большинстве бытовых устройств пылесосах, стиральных машинах, мясорубках, фенах, инструментах и т. Как и любой агрегат, он может выйти из строя.
- Как сказал Шекспир: «Ничто не вечно под Луной». Бытовая техника, увы, не исключение.
- Даже при бережном отношении и правильной эксплуатации техника может выходить из строя под влиянием различных факторов. Среди поломок узлов и деталей электрической системы болгарки чаще всего встречаются неисправности якоря коллекторного электродвигателя.
- Асинхронные двигатели
- Несмотря на качество и заявленную производителем гарантию, любой инструмент подвержен износу, особенно при интенсивной эксплуатации.
- Практически во всех электроприборах, использующихся в быту, применяется асинхронный электрический двигатель. Важным преимуществом этого типа мотора является то, что при изменении нагрузки на него, частота оборотов не меняется.
- Что хочет увидеть рачительный хозяин дома в своём «багаже» электроинструментов?
Все технические устройства подвергаются физическому износу. С помощью контрольно-измерительных устройств можно определить неисправность и устранить ее. Наиболее распространенная поломка в электроинструменте связана с неисправностью работы якоря двигателя. Признаками такой неисправности может быть характерный запах горелых проводов, снижение мощности, резкие рывки или просадка напряжения при запуске. Проверить причину неполадки и протестировать якорь можно мультиметром. Для этого необходимо разобрать инструмент, аккуратно извлечь из него электродвигатель, провести визуальный осмотр и очистку от графитного налета.
