Лёгкий самодельный вертолёт своими руками: фото с описанием, а также видео обзор одноместного вертолёта, сделанного из двигателя от снегохода «Буран» и подручных материалов. Автор собрал свой вертолёт в обычном гараже. На постройку и испытания винтокрылой машины ушло 5 лет, это результат настойчивой и кропотливой работы.
Автомат перекоса с двойной тарелкой проверили пятилопастным винтом
Втулка несущего винта с автоматом перекоса вертолета МИ Снова вернемся к нашим вертолетам :- , этим красивым и удивительным несмотря на их кажущуюся сегодня обычность аппаратам. Поговорим немного подробнее о принципах их управления. В статье « Как летает вертолет » я этого уже коснулся. Для того чтобы вертолет двигался поступательно, нужен перекос винта, и создает его такой агрегат, как автомат перекоса вертолета.
Телефон или почта. Чужой компьютер. Суровый технарь. Принцип работы автомата перекоса вертолета соосной схемы. Последние записи: Как работают постоянные магниты, чем обусловлены.. В одном шаге от управления дроном!
- Re: Вертолёт своими руками!!!!!
- Список форумов m.
- Сообщение Headliner » 25 янв ,
- Автомат перекоса — механизм для управления несущим винтом вертолётов и некоторых конвертопланов [1].
- Принцип работы автоматов перекоса
- Автоматы перекоса позволяют контролировать полет вертолета.
- Уважаемые моделисты, ознакомьтесь с Правилами полетов в аэроклубе.
- Форум Новые сообщения Поиск по форуму.
Уважаемый любитель авиации! Данная статья, возможно, станет вам полезной при разработке и постройке легкого вертолета. Предлагаемая винтокрылая машина АВ—1 — плод длительного увлечения авиацией, результат настойчивой и кропотливой работы в течение пяти лет, из которых два года ушло на постройку, а остальные — на испытание, доводку, освоение пилотирования, ремонт, модернизацию. Конструкция вертолета отвечает нескольким важнейшим требованиям, предъявляемым к летательному аппарату, находящемуся в пользовании любителя: возможность хранения в небольшом помещении; транспортировка к месту полетов — легковым автомобилем, мотоциклом и даже вручную; сборка в течение 18—20 минут одним человеком при этом используется всего два гаечных ключа. Весьма надежно решена проблема безопасности при отказе двигателя и трансмиссии в полете.